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来源：米乐直播安装下载 发布时间：2024-07-14 02:29:19
美国海军曾在2015年要求国会为其供应1390亿美元以开发新一代战略核潜艇。与惯例潜艇常常需求浮出水面进行充电不同，理论上核潜艇能够于海底高速飞翔数十年而无需加油。国防人员估计新式核潜艇靠一次供应的燃料就能够运行至其役期完毕，最长可达半个世纪。
原因有许多。首要，想要使核反应堆契合飞翔条件好不容易，让机组人员不受辐射风险几乎是不可能的。暗斗时期，对核灾祸的惊骇逼得巨子们不得不开端拟定细心到让人意外的计划：工程师乃至提出雇佣老年人飞翔员来驾驭设想中的核飞机，由于他们会在辐射触发丧命癌症之前就死去。
早在1943年，在为曼哈顿计划制作的同一时期，闻名物理学家恩里科·费米就提出了核飞翔的主意。跟着二战行将完毕，美国开端努力实现费米的核动力飞翔梦。自1946年至1961年，一支巨大的工程师、战略家和管理人员团队昼夜不息地作业，企图让主意落地。
暗斗时，飞机的续航才能成为遍及问题。轰炸机假如只要一个油箱，就很可能在抵达方针后因燃料太少而无法返程。空中加油是一个计划，但并不抱负。为了最大极限地削减对空中加油的依靠，美国采用了树立全球空军基地网络的办法，供美国飞翔器抵达方针并捎上新的燃料箱。但是收买基地非常贵重且困难。美国曾以1亿美金从丹麦收买格陵兰岛以求得新的战略方位，然后丹麦决议保存格陵兰岛。
核电自身也造成了重重障碍。为了习惯飞机，反应堆须满足小，这在某种程度上预示着反应堆将开释更多的热量。这些热量可能会让反应堆与飞机一同熔化，然后向地上散落很多的放射性液体金属。
就算是反应堆能够放上飞机，为维护机组人员不受辐射也需求给反应堆添加厚厚的屏蔽层。但是这自身又与飞机自重尽可能轻的要求相悖。毫无疑问二者是对立的。
不过，工程师仍是持续假定：节约的燃料质量说不定能够抵消反应堆与屏蔽层的质量。美国花了16年时刻都没有执行这一主意。同一时刻苏联也在探究核飞机的制作，遇到了相同的问题。1958年《航空周刊》刊登了一片臭名远扬的文章，宣称苏联已经在测验功能性核飞机。不久，艾森豪威尔总统出来停息并斥责该文章不事实。两大巨子都在核飞机项目上吃了哑巴亏。后来跟着暗斗落下帷幕，国际不再需求军备竞赛，核飞机项目也逐步走向逝世。